Kirjeldus

Fluorestseeruv autovärv kiirgab rohkem valgust kui vastu võtab. See on fluorestseeruvate värvide intensiivsuse saladus. Nii, et need tõmbavad kohe päeval või poolpimedas tähelepanu.

Meie autode fluorestsentsvärvid on lahustipõhised (kasutusvalmis 1-komponentne, laki alla) ja neid saab peale kanda ainult värvipüstoliga.

Arvestades nende poolläbipaistvust, on oluline kanda need täiesti valgele taustale, olgu see siis värv või krunt. Pihustatavad kihid peavad olema õhukesed ja läbipaistvad.

Esiteks on soovitatav peale kanda spetsiaalselt UV-vastane tugevdatud lakk, sest just UV-kiirgused kaitsevad fluorestseeruvate värvide tuhmumise eest. UV-vastane lakk aitab kaitsta fluorestseeruvat värvi, tuleb arvestada, et ajapikku tuhmub värv, kuna pole olemas 100% UV-vastast lakki.

Samuti on olemas nanokeraamiline kaitsekate, mis on väga tõhus kaitse UV-kiirguse vastu: see toode moodustab kuivades klaasikihi, mida rohkem kihte peale kanda, seda suurem on kaitse.
Teiseks on kõige tõhusam meetod fluorestsentsvärvi kaitsta kihtide arvuga, mida rohkem kihte seda kauem kestab värv (3-me kihi aseme 6 kihti).

Soovitatav on mitte parkida oma sõidukit päikese kätte!  Päikesepaistelisel päeval võib fluorestseeruv värv saada mõne tunniga tõsise päikesekahjustuse! ( värv muutub laiguliseks/tuhmub).

Nõuanne :

5% mis tahes kõvendi lisamine fluorestseeruvale värvile võimaldab aeglasema kuivamise ja parema kõvenemise.

K: Mis on fluorestseeruva pigmendi lagunemisaeg?

V: See on väga muutlik ja sõltub selle paksusest, kaitsest, päikese käes viibimise kestusest, päikese intensiivsusest.

Lisaks ettevaatusabinõule, et autot ei tohi asjatult päikese käes hoida (parkimine), kehtib reegel:

Mida paksem on fluorestseeruv kiht, seda vastupidavam on fluorestseeruv värv,

ja mida paksem on lakikiht, seda rohkem säilib fluorestseeruv pigment.